Kdy přezout na zimní pneu a jaké plní požadavky zákona?

Ne každá pneumatika je vhodná pro zimní období a ne každá plní požadavky dané zákonem. Víte, jak musí být zimní pneu označené, aby šlo v souladu s předpisem použít a kdy je vhodný čas na přezutí? A jak je to s celoročními pneumatikami?

Zimní pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3

V EU musejí mít pneumatiky schválené pro zimní použití symbol sněhové vločky na trojvrcholové hoře (3PMSF). Tento symbol označuje, že pneumatika splňuje požadavky na dostatečnou výkonnost na sněhu. Pouhé M+S na boku pneumatiky tedy nestačí! Tento symbol musí být i na celoročních pneumatikách, pokud je chcete používat tam, kde zákon nařizuje zimní obutí. Ještě dodejme, že zimní pneumatika musí mít hloubku dezénu minimálně 4mm, jinak je na ni nahlíženo jako na letní, a totéž platí i pro celoroční pneu!

Kdy přezout na zimní?
Jako zlomová teplota se obecně uvádí 7°C, což je ta teplota, kdy letní pneumatiky už přestávají správně fungovat a zimní začínají mít požadované vlastnosti. Při nižší teplotě už letní pneu tvrdnou, ztrácejí přilnavost a jejich brzdná dráha se prodlužuje. To se však může dít i se zimními pneumatikami, když jsou příliš staré, proto výrobci běžně uvádějí, že by jejich stáří nemělo překročit čtyři roky. Z praxe však víme, že kvalitní zimní pneu si udrží své vlastnosti ještě minimálně o rok déle.

Ale co když vyjíždím ráno při nízkých teplotách, které přes den lezou třeba i přes 10°C? Pak by se měl motorista rozhodovat podle toho, kolik km najede při jaké teplotě – pokud tedy převažují jízdy při teplotách 7°C a méně, měl by mít přezuto na zimní pneumatiky. Jsou-li jízdy při vyšších a nižších teplotách přibližně vyrovnané, doporučuje se raději přezout na zimní pneu.

Zimní pneu nejsou vždy povinnost
V České republice jsou dle zákona zimní pneumatiky povinné od 1. listopadu do konce března vždy, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, ale také v případě, že lze vznik těchto podmínek během jízdy očekávat. S výmluvou „Když jsem vyjel, nesněžilo“ tedy u policie neuspějete a navíc se vám použití nesprávných pneu může lze vymstít v případě nehody, kdy se takového přešlapu velice ráda chytí pojišťovna.

Bez ohledu na stav vozovky pak platí v daném období povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky tam, kde je to nařízeno dopravní značkou „Zimní výbava“. Pozor také na zákony v jiných zemích, kde mohou být zimní pneumatiky povinné bez ohledu na teplotu a stav vozovky, navíc se vám může snadno stát, že cestou z ČR budou podmínky pro letní obutí, ale za pár dní se situace změní a na letních pojedete zpět nejen v nesouladu se zákonem dané země, ale i s výrazně sníženou ovladatelností vozu na namrzlé nebo zasněžené silnici, což by mohlo mít fatální následky.