Škoda Kamiq: veškeré informace a fotografie
Vozem Škoda Kamiq rozšiřuje mladoboleslavská automobilka svou nabídku automobilů SUV o třetí model pro evropský trh. Podobně jako u modelů Kodiq a Karoq pochází název Kamiq z jazyka Inuitů, obývajících sever Kanady a Grónsko. Popisuje stav, kdy něco přirozeně „padne jako ulité“ za všech okolností.
V rámci oblíbeného segmentu městských SUV v sobě vůz Škoda Kamiq spojuje klasické přednosti těchto vozů, jakými jsou zvýšená světlá výška a pozice sedadel, s agilitou kompaktního automobilu. Nový vůz nabízí nejmodernější asistenční a infotainment systémy, prostornost a řadu prvků Simply Clever.
„Modelem Kamiq rozšiřujeme naši úspěšnou nabídku vozů SUV na evropském trhu. Škoda Kamiq, naše první městské SUV, nadchne pro značku Škoda nové zákazníky, a je tak důležitou součástí modelové ofenzívy značky. Kamiq zajímavě kombinuje vysokou pozici sedadel, typickou pro vozy SUV, s dobrým výhledem z vozu, dynamické jízdní vlastnosti, emocionální design, vysokou úroveň bezpečnosti a nejmodernější možnosti konektivity. Díky velkorysému prostoru a mnoha Simply Clever prvkům však zůstává typickým vozem Škoda,“ řekl Bernhard Maier, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.
Vzhled vozu Škoda Kamiq, který pokračuje v úspěšném designovém jazyce vozů SUV Kodiaq a Karoq, charakterizují nové dvoudílné přední světlomety se světly pro denní svícení umístěnými nahoře. Městské SUV využívá modulární platformu MQB a navzdory délce, která činí 4241 mm, nabízí dobrou prostornost. Název Kamiq pokračuje v již zaběhlém názvosloví modelů SUV značky ŠKODA. Názvy větších modelů Karoq a Kodiaq začínají rovněž písmenem K a končí písmenem Q.
„Při rozšíření nabídky vozů SUV nesázíme pouze na jednotný designový jazyk. Jednotnost jmen obsahujících písmena K a Q také zdůrazňuje pocit sounáležitosti. Díky tomu si vůz s ničím nespletete. Slovo Kamiq znamená v jazyce Inuitů něco, co je zcela přirozené a má svůj vlastní charakter. To k tomuto vozu skvěle sedí,“ vysvětlil Alain Favey, člen představenstva společnosti Škoda Auto zodpovědný za oblast prodeje a marketingu.
Modelem Kamiq chce automobilka ve stále oblíbenějším segmentu městských SUV oslovit nové, mladší zákazníky, kteří mají rádi moderní život a dobrodružství. Velmi důležitými prvky v této třídě vozů jsou terénní vzhled a úspornost. Snad právě proto bude nový automobil nabízen výhradně s pohonem předních kol.
Pohledný design a kompaktní rozměry
Příď nováčka charakterizuje široká maska chladiče s dvojitými lamelami a typický tvar kapoty motoru. Terénní charakter vozu zdůrazňuje robustní přední spoiler. Při pohledu zboku zaujmou kola o velikosti 16 až 18″ a výš umístěná kapota motoru. Tento dojem posiluje linie střechy a velká světlá výška. Bok vozu charakterizují vyvážené proporce, nadčasový design a dynamický vzhled. Zadní skupinové svítilny s odrazkami představují novou interpretaci koncových světel, které mají typicky pro značku Škoda tvar písmene C. Zadní difuzor zdůrazňuje velkorysou výšku a mohutnější vzhled.
„Vůz Škoda Kamiq dále rozvíjí úspěšný designový jazyk vozů SUV značky Škoda. Navzdory kompaktním rozměrům se jedná o velmi robustní vůz s emocionálním designem. Široká a svislá maska chladiče, výrazně tvarovaná kapota motoru a hlavní světlomety s krystalickými prvky jasně naznačují, že Kamiq patří mezi vozy SUV značky Škoda. Vůz také ukazuje vlastní, nezaměnitelný vzhled novými prvky jakými jsou například světla pro denní svícení umístěná v horní části dvoudílných světlometů,“ vysvětlil Oliver Stefani, šéfdesignér společnosti Škoda Auto.
Jako první model mladoboleslavské automobilky má toto nové SUV ve full LED variantě dělené přední světlomety se světlem pro denní svícení, tvořeným čtyřmi LED prvky, umístěným nad hlavním světlometem. Full LED varianta světel nabízí také mlhové světlomety s přisvěcováním při odbočování. Kamiq je také vybaven předními a zadními dynamickými směrovými světly, kdy se po aktivaci směrového světla jednotlivé diody rozsvěcí po sobě směrem od vnitřní po vnější.
Přehledný a komfortní interiér
Kamiq je druhý model značky Škoda s novým konceptem pojetí interiéru. Tomu dominuje samostatný displej s úhlopříčkou 9,2″, umístěný v zorném poli řidiče, který je jedním z největších ve třídě. Charakteristická linie kolem samostatného displeje kopíruje tvar kapoty motoru a vytváří také ergonomicky tvarovanou opěrku ruky, která ovládá dotykovou obrazovku.
Na přání dodávaný Virtuální kokpit s 10,25″ displejem patří k největším ve své třídě. Přepracovaná přístrojová deska plynule navazuje na designový jazyk karoserie vozu. Boční průduchy ventilace sahají až ke dveřím a opticky tak zvětšují šířku interiéru.
Přístrojová deska s novými velkoplošnými dekoračními lištami a výplně předních dveří mají kvalitní, měkčený povrch s novou specifickou úpravou, která napodobuje krystalickou strukturu a bude v budoucnu charakterizovat styl značky Škoda. Na přání nabízené ambientní LED osvětlení ve třech různých barvách (bílá, červená a měděná) dodává prostoru pro posádku příjemnou atmosféru a opticky doplňuje odstíny barev a barevné kontrastní prošití potahů sedadel. Čalounění sedadel je na přání z kvalitního mikrovlákna Suedia.
Interiér nového modelu překvapí i komfortní výbavou, která byla dosud známá spíše z vozů vyšších tříd. Mezi tyto prvky patří například vyhřívaný volant a vyhřívané čelní sklo. Automobil nabízí na přání kromě vyhřívaných předních sedadel i vyhřívání zadních sedadel.
Prostor navzdory kompaktním rozměrům
Délka nového vozu Škoda Kamiq činí 4241 mm, šířka 1793 mm, výška 1531 mm. Rozvor měří 2651 mm, což přijde vhod zejména cestujícím na zadních sedadlech. Základní objem zavazadlového prostoru je 400 litrů, což bude většině motoristů dostačovat. Sklopením opěradel zadních sedadel lze objem zavazadelníku rozšířit na 1395 l. Na přání je k dispozici také sklopné opěradlo sedadla spolujezdce vpředu, díky čemuž lze bez problému převážet i předměty o délce až 2447 mm.
Pět motorů a nastavitelný podvozek
Všechny motory mají přímé vstřikování, jsou vybaveny turbodmychadlem, rekuperací brzdné energie a Start-Stop systémem. Samozřejmě splňují emisní normu Euro 6d-TEMP. Základní tříválcový agregát 1.0 TSI disponuje výkonem 70 kW (95 k) a nabízí maximální točivý moment 175 Nm. O přenos hnací síly se stará pětistupňová manuální převodovka.
Další tříválec 1.0 TSI o výkonu 85 kW (115 k) nabízí maximální točivý moment 200 Nm a je standardně dodáván s manuální šestistupňovou převodovkou. Na přání je nabízena také automatická sedmistupňová převodovka DSG. Vrcholnou motorizaci představuje čtyřválcová pohonná jednotka 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a maximálním točivém momentu 250 Nm.
Aktivní řízení válců (ACT) v případě malé zátěže automaticky vypíná oba prostřední válce a snižuje tak spotřebu. Také tento motor je standardně dodáván s manuální šestistupňovou převodovkou, na přání je nabízena automatická sedmistupňová převodovka DSG. Všechny benzinové motory jsou vybaveny filtrem pevných částic.
Čtyřválcový turbodiesel 1.6 TDI má výkon 85 kW (115 k), nabízí točivý moment 250 Nm a je standardně vybaven systémem SCR se vstřikováním AdBlue a filtrem pevných částic. Úsporný vznětový agregát je standardně dodáván s manuální šestistupňovou převodovkou. Na přání je k dispozici automatická sedmistupňová převodovka DSG.
Ekologickou variantou nového modelu Kamiq je moderní verze motoru 1.0 G-TEC. Tento tříválec s pohonem na zemní plyn má výkon 66 kW (90 k) a nabízí maximální točivý moment 145 Nm. V porovnání s konvenčními motory produkuje méně emisí. Dodáván je výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou.
Podvozek nového modelu se světlou výškou, která je o 36 mm vyšší než u nového kompaktního vozu Škoda Scala, v sobě spojuje určité přednosti vozu SUV s dynamickými jízdními vlastnostmi kompaktního automobilu. Ještě více sportovního charakteru pak přináší na přání dostupný systém Sport Chassis Control.
Sportovní podvozek, který je o 10 mm nižší, nabízí kromě režimu Normal také režim Sport s tužší charakteristikou tlumičů, které jsou elektronicky ovládané. Řidič může přepínat obě nastavení v menu volby jízdního režimu. Volba jízdního režimu umožňuje přepínání mezi nastavením Normal, Sport, Eco a Individual. Pro jízdu mimo zpevněné komunikace je v nabídce na přání dodávaná ochranu podvozku. Nicméně automobil s pohonem pouze předních kol má místo na silnici a mimo ni si poradí jen s lehkým terénem odpovídajícím jeho technické stavbě.
Moderní asistenční systémy
Samozřejmostí jsou nejmodernější asistenční systémy. Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu Lane Assist a Front Assist jsou součástí standardní výbavy. Front Assist včetně funkce nouzové brzdy a prediktivní ochrany chodců sleduje pomocí radaru ve městě prostor před vozidlem a pomáhá tak předcházet nehodám. Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu rozpozná pomocí kamery jízdní pruhy na silnici a pomáhá řidiči držet se ve zvoleném jízdním pruhu.
Na cestách po dálnici až do rychlosti 210 km/h pomáhá řidiči také adaptivní tempomat, který je dostupný za příplatek. Adaptivní tempomat udržuje nastavenou rychlost, případně upravuje automaticky rychlost podle vozidla jedoucího vpředu. Pomáhá tak řidiči při jízdě a zároveň zvyšuje bezpečnost. Pokud je automobil vybaven automatickou převodovkou DSG, tak vůz dokonce samočinně zastaví. Do tří sekund zajistí také automatický rozjezd vozidla. Asistent rozpoznání únavy, který je dostupný na přání, varuje v případě poklesu koncentrace řidiče. Bezpečnost zvyšují i další asistenční systémy, které jsou dostupné za příplatek.
V případě hrozící nehody uzavře proaktivní ochrana cestujících Crew Protect Assist, která je dostupná ve standardu vozu, automaticky boční okna a předepne bezpečnostní pásy na předních sedadlech. V případě nehody chrání cestující devět airbagů, mezi které patří i kolenní airbag řidiče nebo zadní boční airbagy. Standardně dodávaná multikolizní brzda zabraňuje nekontrolovanému pohybu vozidla po srážce.
Škoda Kamiq má mnoho moderních asistenčních systémů, které se starají o vysokou úroveň aktivní bezpečnosti a předcházejí nehodám. Asistent změny jízdního pruhu, který je dostupný na přání, rozpozná pomocí dvou radarů na zádi, když se zezadu blíží vozidla, která mají v úmyslu předjíždět nebo se již nacházejí v mrtvém úhlu. Řidič je na to upozorněn světelnou signalizací na vnitřní straně krytu zpětných zrcátek.
Asistent je schopen sledovat okolí za vozem do vzdálenosti 70 m a dokáže tak efektivně varovat před nebezpečím také na dálnicích a rychlostních silnicích. Součástí asistenta změny jízdního pruhu je i asistent vyparkování, který při vycouvání z parkovacího místa upozorňuje na objekty, které se nachází za vozidlem.
Užitečným pomocníkem při parkování je na přání dostupná zadní parkovací kamera a na přání dostupný parkovací asistent (Park Assist), který Kamiq automaticky zaparkuje do podélných nebo příčných parkovacích míst a také z nich dokáže vyjet. Parkovací asistent je již vybaven asistentem pro manévrování. Pokud senzory při parkování zaregistrují nebezpečnou překážku, která se nachází před nebo za vozidlem, automaticky vůz zabrzdí. Za příplatek nabízený asistent dálkových světel automaticky ztlumí dálková světla, pokud kamery zaregistrují blížící se vozidla nebo vozidla nacházející se před vozem.
Stále online a odemykání pomocí mobilu
Kamiq nabízí tři infotainment systémy. Samostatná centrální obrazovka vrcholného infotainment systému Amundsen, která je umístěna vysoko v přístrojové desce v zorném poli řidiče, má velikost displeje 9,2″. Společně s 10,25″ displejem Virtuálního Kokpitu, který nabízí pět režimů zobrazení Classic, Basic, Modern, Sport a Extended, se tak jedná o jedny z největších displejů ve své třídě.
Základní systém Swing s 6,5″ displejem nabízí čtyři reproduktory vpředu. Infotainment systém Bolero je vybaven 8″ displejem. Infotainment systémy Bolero a Amundsen nabízí osm reproduktorů. Sound System Škoda, který je dostupný na přání, má výstupní výkon 405 W a hudbu přenáší deset reproduktorů.
„Škoda Kamiq nabízí zcela novou generaci infotainment systémů. Je stále online a díky aplikacím infotainmentu nabízí nejmodernější online služby Škoda Connect. Skvěle se tak hodí k mladším zákazníkům segmentu městských SUV, kteří jsou stále online,“ řekl Christian Strube, člen představenstva společnosti Škoda Auto odpovědný za oblast Technického vývoje.
Pomocí stálého připojení k internetu Škoda Kamiq nabízí službu Tísňového volání (eCall) a proaktivní servis. V případě nehody odešle vozidlo svou aktuální pozici a stav integrovaným záchranným složkám. Kromě toho lze k vozu přiřadit servisního partnera, který se v případě servisní potřeby předčasně se zákazníkem domluví na konkrétním termínu.
Vysoký stupeň konektivity umožňuje také služby z balíčku Vzdálený přístup. Pomocí aplikace Škoda Connect App nebo přes webový portál Škoda Connect je možné dálkově zamknout nebo odemknout auto nebo zkontrolovat, zda jsou všechna okna zavřená. Kromě toho může řidič pohodlně na dálku nebo například z domova zjistit, kolik paliva zbývá v nádrži, nebo si zobrazit další údaje o voze či k absolvované jízdě, jako je stav najetých kilometrů nebo rychlosti.
Další služby ve voze nabízejí aplikace infotainmentu, které jsou dostupné přes infotainment systém Amundsen ze Shopu. Jde například o zprávy z internetových kanálů, nebo počasí z celé Evropy. Služba Dopravní informace online umožňuje výpočet přesnější a spolehlivější trasy s dobou jízdy v reálném čase. V reálném čase jsou vypočítávány a upravovány možné objížďky v případě dopravní zácpy. Online podporu mají i funkce vyhledávání parkovacích míst a čerpacích stanic se zobrazením aktuálních cen paliv. Online přístup na server Škoda také zlepšuje nové hlasové ovládání infotainment systému, které tak rozpozná i celé věty nebo nářečí.
V Shopu v automobilu je možné si vybrat další datové balíčky. Díky nim mají pak cestující ve voze k dispozici data dostupná přes Wi-Fi hotspot. Je také možné automaticky a bez dodatečných výdajů aktualizovat mapu navigace „vzduchem“. Návštěva prodejce tedy není nutná.
Simply Clever prvky
Nová Škoda Kamiq má na palubě více než 20 Simply Clever prvků. Jako první vůz ve své třídě nabízí na přání inteligentní ochranu hrany dveří. Při otevření dveří se automaticky vysune plastová lišta. Tento prvek chrání jak Kamiq, tak vozy v okolí před poškozením v městských zónách s úzkými parkovacími místy.
Při nakládání přijdou vhod na přání dostupné elektricky ovládané páté dveře. Otevírají se a zavírají stisknutím tlačítka. Díky zabudované funkci Tip‑To‑Close stačí za víko krátce zatáhnout a to se začne zavírat. V základu je dostupná odnímatelná LED svítilna v zavazadlovém prostoru. Na přání je dostupné mechanicky sklopné, elektricky odjistitelné tažné zařízení, které se vyklopí po stisknutí tlačítka v zavazadlovém prostoru.
