TEST: Citroën Berlingo – pracant v civilu

Citroën Berlingo je už léta synonymum pro praktičnost, prostor a nenáročný provoz. Ve své nejnovější generaci se však posunul mnohem dál a verze MAX 1.5 BlueHDi je toho zářným důkazem. Nejde jen o užitkové vozidlo s okny, ale o plnohodnotné, komfortní a moderní rodinné MPV, které si s grácií poradí s každodenními povinnostmi, velkými nákupy i dobrodružnými výlety. Jak se mu to daří? Pojďme se na to podívat zblízka.

Současná generace Berlinga vsadila na moderní design a tvary odpovídající současné produkci této francouzské značky. Sice svou dodávkovou DNA nezapře, ale činí tak s elegancí. Typickým prvkem je vysoká příď vyvedená v duchu bezpečnosti při případném střetu s chodcem, ale dojem aerodynamiky toto řešení zrovna nevyvolává – díky velice úspornému turbodieselu pod kapotou to však není problém. Zmínit musíme plastovou ochranu dveří, která chrání automobil před drobnými ťukanci a je součástí designového paketu XTR. I díky tomu Berlingo působí jako auto, které se jen tak něčeho nezalekne a už na první pohled prozrazuje, že jeho velkou předností bude praktičnost.

Světlo, vzduch a variabilita
To, co Berlingo MAX definuje, je jeho interiér. Po otevření dveří se ocitnete v obrovském prostoru, který je zalitý světlem díky velkým oknům a v případě testovaného vozu volitelné panoramatické střeše Modutop. Ze sedadla řidiče tak máte skvělý přehled o dění na silnici a navíc máte pocit vzdušnosti a prostornosti. Velkou výtku ale máme k dlouhé stropní svítilně, táhnoucí se od předních k zadním sedadlům. Ta je součástí balíčku panoramatické střechy a bohužel ji nelze vypnout, takže v noci je její světlo velice rušivé. Pokud tedy o Berlingu uvažujete, tento prvek za nějž chce výrobce příplatek 25 000 Kč, při konfiguraci vozu určitě vynechte!

Největší síla vozu spočívá v jeho variabilitě a univerzálnosti. Zadní sedadla jsou samostatná, čímž poskytují dost místa pro tři dospělé cestující a lze je snadno sklopit. V pětimístném uspořádání nabízí zavazadelník objem ohromných 850 litrů, což je hodnota, o které si běžná kombi mohou nechat jen zdát a ani ve světě MPV to rozhodně není málo. Kromě prostornosti musíme zmínit i skvělý přístup do vozidla, který v případě zadních sedadel zajišťují rozměrné šoupací dveře. Testovaný automobil je navíc za příplatek 8000 Kč vybaven bezklíčovým vstupem a startováním, což je uživatelsky velice komfortní řešení.

Dalším a již posledním příplatkovým prvkem je zde infotainment „My Citroën Drive Plus“ s 10“ displejem, handfree, navigací a funkcí Apple CarPlay/Android Auto. Za ten chce výrobce navíc 15 000 Kč. Další displej pak najdeme ve formě přístrojové kapličky. V interiéru ale spíše upoutají pozornost opravdu hezká a navíc i pohodlná dvoubarevná sedadla s kontrastním prošíváním, které nalezneme i před spolujezdcem na palubní desce. Díky tomu je zde taková skoro až domácká atmosféra. Nic na tom nemění ani nepopiratelný původ v užitkovém automobilu. vzhledem k tomu, jak příjemně se vůz ovládá a jak se výrobci podařilo přizpůsobit interiér, vás užitkový původ vůbec neuráží.

Motor s opravdu nízkou spotřebou
Srdcem testované varianty je vznětový motor 1.5 BlueHDi s výkonem 96 kW (130 koní). Pro Berlingo je to naprosto ideální volba. I přes velkou čelní plochu si motor bez problémů poradí s naloženým vozem, a to nejen ve městě, ale i na dálnici. Zrychlení sice není dechberoucí, ale motor má dostatečnou sílu pro bezpečné předjíždění a vlastně vůbec nezklame.

Co je ale naftové pohonné jednotce nutné připsat k dobru, je její ekonomičnost. S lehkou nohou, avšak bez nějakého omezování se, lze jezdit za 4,5 až 5,5 litru nafty na 100 km, což je vzhledem k velikosti a automobilu naprosto fantastické. A i při svižnější jízdě se spotřeba málokdy přehoupne přes 7 litrů. Pro rodinu, která často cestuje na delší vzdálenosti, je to doslova ideální volba. K tomu připočtěme ještě fakt, že motor je spojen s manuální šestistupňovou převodovkou, která je přesná a mezi českými řidiči má stále velmi mnoho příznivců.

Jízdní komfort a technologie
Přestože Berlingo MAX má vyšší stavbu karoserie, jízdní vlastnosti jsou překvapivě kultivované. Měkké a komfortní odpružení dokonale filtruje nerovnosti, což na českých silnicích skutečně oceníte. V zatáčkách se sice karoserie trochu naklání, ale v mezích, které jsou pro rodinné MPV naprosto akceptovatelné. Vůz je snadno ovladatelný a díky velké prosklené ploše je z něj dobrý výhled. To usnadňuje parkování i manévrování ve městě.

Berlingo MAX jako rodinný parťák
Proč si Berlingo MAX 1.5 BlueHDi 130 MAN6 koupit? Je to auto, které se bez kompromisů přizpůsobí vašemu životu. Potřebujete hodně místa pro dětské sedačky? Berlingo to hravě zvládne a navíc nabídne i zavazadelník dostatečně velký nejen pro kočárek. Jedete na dovolenou a potřebujete sbalit všechno, včetně kola a nafukovacího člunu? Žádný problém! Chcete vůz i k podnikání a potřebujete často převážet velké věci? Berlingo je i pro tento případ ideální volbou.

Přestože se stále jedná o odvozeninu z užitkového vozu, komfort a moderní prvky dělají z Berlinga MAX plnohodnotné rodinné MPV. To navíc vypadá velice dobře a má nízkou spotřebu. Bez zmiňované příplatkové výbavy tento vůz přijde na 670 000 Kč včetně DPH. S příplatky pak na 718 000 Kč. Pokud si ale odpustíte panoramatické střešní okno s otravným světlem, které dělá noční jízdu dost nekomfortní, cena klesne na 683 000 korun.