SUV se letos poprvé stanou nejprodávanějším typem karoserie na sekundárním trhu

Prodeje ojetých SUV a crossoverů poprvé pokoří i prodeje tolik oblíbených automobilů s karoserií hatchback a v neposlední řadě také kombi. „Es-ú-véčka“ se tak stanou nejprodávanějším typem karoserie na českém sekundárním trhu.

Skupina AURES Holdings, provozovatel mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO, před deseti lety v Praze otevřela první Centrum SUV&4×4 vozů. V roce 2016 se těchto aut v českých „Áčkách“ prodalo 5214, ale například kombíků téměř trojnásobek. Letos prodeje městských crossoverů a SUV jen v České republice pokoří hranici 17 000 prodaných kusů. SUV jsou tak vůbec poprvé nejprodávanějším typem karoserie na sekundárním trhu. S poměrně jasným odstupem poráží i velmi oblíbené kombíky, jejichž celoroční prodeje Skupina predikuje kolem hranice 16 000 prodaných kusů.

„Z úspěchu vozů SUV máme o to větší radost, že naše Centrum SUV a 4×4 vozů právě slaví 10 let od otevření první pražské pobočky. Potvrzuje se, že naše intuice byla správná a es-ú-véčka postupně opanují žebříčky oblíbenosti mezi zákazníky. Jejich podíl na našich prodejích se během deseti let zvýšil z 11,4 procent na letošních 27,7 procent,“ vysvětluje Petr Vaněček, generální ředitel AURES Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO.

SUV letos v České republice nejen porazí všechny ostatní typy karoserií, ale spolu s kombíky zároveň již sesadili až na třetí příčku dlouhodobě nejoblíbenější hatchbacky. Zde je vidět, že motoristé stále více upřednostňují praktičtější karosářské varianty, a to i přes vyšší pořizovací cenu. V případě SUV pak hraje důležitou úlohu i větší pocit bezpečí. Bude zajímavé sledovat, jaký rozdíl v prodaných kusech udělá poslední měsíc tohoto roku, který svým studeným zimním počasím přirozeně nahrává prodejům SUV, ale i dalších vozidel s pohonem všech kol.

Prodeje SUV vozů v AAA AUTO jsou kontinuálně na vzestupu. Jedinou výjimkou byl covidový rok 2020, kdy došlo k mírnému poklesu. Popularita těchto městských crossoverů je z pohledu studií dána několika výhodami. Nejzásadnější je v očích zákazníků bezpečnost. I když může jít o pocitovou záležitost, robustnější vzhled a vyšší podvozek v zákazníkovi automaticky evokují vyšší pocit bezpečnosti.

Druhou výhodou je komfort a obecně luxusnější provedení SUV vozů. Většina má automatickou převodovku (55%), 75% kožený interiér a 60% bezklíčové otevírání. Trochu překvapivě však k převládající výbavě nepatří pohon 4×4 (44%) a tažné zařízení (41%). „Potvrzuje to naši domněnku, že SUV si zákazníci primárně nepořizují kvůli užitkové hodnotě a praktickým schopnostem v terénu. Důležitější je skutečně bezpečnost a také pohodlí,“ dodává Petr Vaněček.

V palivech lehce dominuje benzin (43,9%) nad naftou (38,9%) a hybridy (12,4%). Velmi silnou pozici mají i čistě bateriové varianty, které letos tvoří již 3,1% z celkových prodejů. Nejprodávanějšími modely letošního roku jsou Škoda Kodiaq (7,9%), Hyundai Tuscon (6,5%) a Škoda Karoq (6,3%). Mezi značkami vévodí tradičně Škoda (21,3%), dále pak Hyundai (10,6%) a Volkswagen (6,1%). Typickým kupujícím SUV je muž ve věku od 37 do 65 let.