Nabídku elektromobilů oživuje sportovně střižená Škoda Elroq RS

Verze RS je novým vrcholem nabídky pro plně elektrický model Elroq. Tento příbuzný většího elektromobilu Enyaq používá obdobnou techniku. Elroq má tedy dvojici elektromotorů s celkovým výkonem 250 kW (340 koní). Díky tomu zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy.

Sportovněji střižené elektrické SUV nabízí zajímavý dojezd až 550 kilometrů dle WLTP. Baterii s celkovou kapacitou 84 kWh lze z 10 na 80% nabít už za 26 minut, což je opravdu dobrý výsledek. V případě pomalejšího AC dobíjení výkonem až 11 kW, bude nabití trvat přibližně 8 hodin.
Oproti ostatním variantám dostal Elroq RS adaptivní podvozek DCC. Upravené jízdní režimy mají podtrhout sportovní projev vozu, podvozek ale nabízí i režim pro komfortní cestování. Posílené přední brzdy používají dvoupístkové třmeny, zde ale připomeňme, že vůz stojí na koncernové platformě, která využívá znatelně méně účinné bubnové brzdy vzadu, a to je už tak trochu středověk.

Třmeny se skrývají za koly s aerodynamickými kryty, která mohou mít průměr až 21 palců. Specifický design nárazníků vyniká reflexním pruhem vzadu přes celou šířku vozu. K dispozici je energická a pro řadu RS typická barva Zelená Mamba, zájemci ale mohou volit i další odstíny.

Celek doplňují efektní černé detaily typické pro sportovní vozy Škoda – lišty oken, střešní ližiny, kryty vnějších zpětných zrcátek nebo nápisy Škoda na kapotě a víku zavazadlového prostoru. Samozřejmě nechybí ani loga RS. Do dynamického vzhledu s černými detaily skvěle zapadá lesklá černá čelní maska Tech-Deck Face.

Interiéru v provedení RS Lounge dominují sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy. Jsou čalouněna materiálem Suedia a disponují vyhříváním i masážní funkcí (pro spolujezdce volitelně v paketu Maxx). V převážně černém interiéru zaujmou i detaily v karbonovém vzhledu, pro RS exkluzivní limetkově zelené prošívání nebo tříramenný sportovní volant.

Elroq RS nijak nezklame, ani pokud jde o prostornost a množství praktických řešení i Simply Clever prvků. Zavazadlový prostor stejně jako v běžné verzi pojme až 470 litrů nákladu (1580 litrů po sklopení opěradel zadních sedadel). Majitel v něm také najde praktický QR kód vedoucí na video s představením všech funkcí a vychytávek. Vůz může mít tažné zařízení, k němuž lze připojit brzděný přívěs až o hmotnosti 1400 kg.

Vpředu řidič najde pětipalcový virtuální kokpit a velký 13palcový displej infotainmentu, ale také head-up displej s funkcí rozšířené reality, aby při jízdě nemusel uhýbat pohledem od silnice.

Škoda Elroq RS v bodech
– Systémový výkon: 250 kW
– Náhon: 4 × 4
– Zrychlení 0–100 km/h: 5,4 s
– Maximální rychlost: 180 km/h
– Dojezd dle WLTP: až 550 km
– Kapacita baterie 84 kWh (79 kWh využitelná)
– Maximální výkon nabíjení: 185 kW
– DC nabíjení 10–80 %: už od 26 minut
– AC nabíjení 11 kW (0–100 %): 8 hodin