Petr Lichtenberg

Pohled do zákulisí: Jak se měří emise?

Emise hýbou automobilovým průmyslem a hlavně evropskými úředníky, kteří si řidiče a automobilky vybrali jako snadný terč. I proto je měření emisí stále složitější a časově náročnější. Pojďme se podívat zblízka na to, jak...

2 km kabelů, to jsou neurony a tepny automobilu

Komplexně uspořádané kabely o délce více než 2,2 km připomínají v modelu Seat Ateca tepny, žíly a vlásečnice lidského těla. Elektronické systémy umožňují vozidlu reagovat na zapnutí jakékoli funkce během zlomku sekundy. Jak vypadají...

Městský rebel dostal jméno Audi A1 citycarver

Nová verze modelové řady A1 se cítí jako doma v jakémkoli revíru – ve městě, stejně jako na venkovských silnicích i na dálnicích či polních cestách. Audi A1 citycarver samozřejmě nabízí i nejmodernější výbavu...

Umění lakování podle Lexusu

Luxusní vůz nemůže být jen pohodlný a dobře vybavený. Musí také skvěle vypadat. Promyšlený design je samozřejmost, ovšem bez zářivého lesku a hluboké barvy laku by neznamenal nic. Jak probíhá lakování v japonské továrně...