Limitovaná edice ID.3 GTX FIRE+ICE jde do sériové výroby

Sportovněji laděná verze modelu ID.3 dostala zelenou a limitovaná edice plně elektrického Volkswagenu ID.3 tak jde do sériové výroby. Stejně jako Volkswagen Golf II Fire and Ice, který se v 90. letech dočkal velkého úspěchu, byl i tento model vyvinut ve spolupráci se značkou sportovního oblečení BOGNER FIRE+ICE. Na počest původního modelu bude k dispozici pouze 1990 vozů a zákazníci si je mohou objednávat od 1 299 900 Kč.

Volkswagen představil v roce 1990 speciální edici „Fire and Ice“ na základě druhé generace modelu Golf, která byla exkluzivní svým sportovním pojetím i komfortem. Její design vznikl ve spolupráci s podnikatelem, módním návrhářem a režisérem Willy Bognerem. Golf Fire and Ice nabízený s pohony o výkonu 90 až 160 koní se především ve verzi GTI stal velmi brzy vyhledávanou raritou, a to díky svému výstřednímu vzhledu s tmavě fialovým perleťovým lakem, litým kolům, přednímu spoileru a rozšířené karoserii.

Golf II Fire and Ice dosáhl nečekaného úspěchu s celkovým počtem 16 700 prodaných kusů, což překonalo původní plán pouhých 10 000. Nyní by na tento úspěch Volkswagen rád navázal, i když zde mluví o výrazně nižším počtu vyrobených kusů – pouhých 1990. Doba se ale změnila a je tak otázkou, zda se to podaří. Cena limitované edice není vůbec lidová a nutno poznamenat, že za danou částku jde koupit hned několik výkonnějších a zajímavějších elektromobilů.

Odlišit se!
ID.3 GTX FIRE+ICE vyčnívá především díky svému metalickému laku Fialová Violet. Tato výjimečná barva připomíná legendární model Golf, který byl k dispozici v podobném odstínu. Výrazný sportovní nádech dodává i střešní rám s výrazným červeným eloxovaným hliníkem v odstínu Flaming Red. Střešní C sloupky zdobí matná fólie s geometrickým vzorem FIRE+ICE. Kromě toho je na střešním spoileru logo Fire and Ice z 90. let.

Dalším výrazným prvkem jsou 20“ kola Locarno. Ta zdůrazňují dynamický vzhled vozu, když vynikají metalickým lakem Fialová Violet, lesklou povrchovou úpravou a výrazným červeným středovým krytem. Zadní LED světla byla pro tento model exkluzivně tónovaná. Výjimečným highlightem jsou také světelné projekce, které se při otevření dveří objeví na zemi a graficky zobrazují živly „Fire“ (strana řidiče) a „Ice“ (strana spolujezdce).

V interiéru nejvíce zaujmou barevně odlišná sedadla řidiče a spolujezdce

Interiér je barevně rozdělen na dvě části. Zatímco sedadlům a prošíváním na straně řidiče dominuje výrazná červená barva „On Fire Red“, sedadla a interiér na straně spolujezdce se vyznačují designovými prvky v modrém odstínu „Keep Cool Blue“ („Ice“). Volant, přístrojová deska, dveře a koberečky jsou ozdobeny barevným prošíváním a logy. Sedadla, inspirovaná kolekcemi BOGNER FIRE+ICE, jsou prošívaná ve stylu péřových bund, uprostřed mají náznak zipu a logo FIRE+ICE.

ID.3 GTX FIRE+ICE je v českém konfigurátoru k dispozici s jednou variantou elektromotoru, který dosahuje nejvyššího výkonu 240 kW (326 k) a pracuje s maximálním točivým momentem 545 Nm. Speciální edice modelu ID.3 GTX tak zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy a v akceleraci může dál pokračovat až do zásahu elektronického omezovače při 200 km/h. Sériová výbava automobilu navíc zahrnuje adaptivní podvozek DCC.

Na střeše vozu nechybí logo limitované edice

Elektrickou energii poskytuje sada lithium-iontových akumulátorů s využitelnou kapacitou 79 kWh, kterou lze z rychlonabíjecích stojanů nabíjet výkonem až 185 kW. Nabíjení z 10 na 80 procent pak trvá přibližně 26 minut. Na jedno nabití má vůz podle výrobce ujet v kombinovaném cyklu WLTP až 586 km.

Sériová výbava
ID.3 GTX FIRE+ICE má v sériové výbavě mnoho prvků, které jsou kombinovány v různých paketech:

– Paket Interier Plus nabízí prémiová sportovní sedadla s masážní funkcí, head-up displej s rozšířenou realitou a audio systém Harman Kardon.

– Paket Comfort zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, navigaci Discover Pro, multifunkční vyhřívaný volat GTX a vyhřívaná přední sedadla.

– Paket Assistance obsahuje parkovací asistent Park Assist a couvací kameru, bezklíčové odemykání a startování, ale i adaptivní tempomat ACC.

– Kromě toho je u limitované edice standardně zahrnut sportovní adaptivní podvozek DCC

Barevné odlišení A-sloupků karoserie, označení na dveřích i provedení kol vůz jasně identifikují